Problemas comunes, causas y soluciones en el moldeo por inyección de PVC

Apr 13, 2026 Dejar un mensaje

El PVC se clasifica en PVC rígido (UPVC) y PVC flexible. Sus características incluyen extrema sensibilidad térmica, susceptibilidad a la descomposición, malas propiedades de flujo y fuerte corrosividad; además, los plastificantes que contiene tienden a filtrarse y no puede someterse a una exposición prolongada a altas temperaturas. En consecuencia, su moldeo presenta un desafío significativamente mayor en comparación con los plásticos comunes.

 

I. Coloración amarillenta, abrasadora, con manchas negras y rayas negras (lo más típico)
Fenómenos:Amarillamiento del producto terminado, vetas marrones, manchas negras, quemado y olor acre.
Causas:

  • La temperatura del material es excesivamente alta, lo que provoca una rápida descomposición térmica del PVC.
  • La velocidad de rotación del tornillo es demasiado rápida, lo que provoca un calentamiento excesivo.
  • El tiempo de residencia dentro del barril es demasiado largo.
  • El material se acumula y carboniza en "zonas muertas" dentro del tornillo o cilindro.
  • El contenido de estabilizador es insuficiente o está desigualmente disperso.

Soluciones:

  • Controle estrictamente la temperatura del material: manténgala entre 160 y 190 grados; Prohibir estrictamente exceder los 200 grados.
  • Reduzca la velocidad de rotación del tornillo para minimizar el calentamiento por cizalla.
  • Acortar el ciclo de moldeo; el cañón debe estar completamente purgado antes de apagar la máquina.
  • Limpie periódicamente el tornillo y el cilindro.
  • Asegúrese de que el estabilizador esté uniformemente disperso en la mezcla y evite el uso de materiales caducados.

 

II. Rayas plateadas, marcas de gas y marcas de flujo
Fenómenos: vetas plateadas, manchas turbias o estrías lineales en la superficie.
Causas:

  • La materia prima contiene humedad, que se vaporiza a altas temperaturas.
  • Una ligera descomposición térmica genera gas cloruro de hidrógeno.
  • La velocidad de inyección es demasiado alta, lo que provoca que quede aire atrapado.
  • Mala ventilación en el molde.
  • Una contrapresión insuficiente da como resultado una plastificación desigual.

Soluciones:

  • Seque la materia prima a 60-70 grados durante 1-2 horas.
  • Baje la temperatura del material para evitar la descomposición.
  • Reduzca la velocidad de inyección durante la fase inicial para garantizar un llenado suave del molde.
  • Mejorar la ventilación del molde.
  • Aumente adecuadamente la contrapresión.

 

III. Disparos cortos, flujo desigual y llenado insuficiente
Síntomas: esquinas afiladas sin relleno, secciones-de paredes delgadas y extremidades.
Causas:

  • La temperatura del material y/o la temperatura del molde son demasiado bajas, lo que da como resultado una fluidez deficiente.
  • Presión de inyección y/o velocidad de inyección insuficientes.
  • Los corredores y/o puertas son demasiado pequeños.
  • Mala ventilación del moho.
  • Distribución desigual de plastificantes en PVC flexible, lo que provoca problemas de flujo viscoso localizados.

Soluciones:

  • Aumente adecuadamente la temperatura del material y la temperatura del molde.
  • Aumentar la presión de inyección; llene el molde a una velocidad de inyección media-a-baja.
  • Agrandar las puertas y corredores.
  • Mejorar la ventilación del molde.
  • Asegurar una mezcla completa del material para garantizar una adecuada plastificación.

 

IV. Líneas de soldadura prominentes y poca resistencia
Síntomas: Líneas de soldadura profundas y descoloridas (blanquecinas); propenso a fracturarse.
Causas:

  • Baja temperatura de fusión y/o temperatura del molde, lo que resulta en una fusión deficiente.
  • Velocidad de inyección lenta, lo que provoca que el frente de flujo de fusión se enfríe prematuramente.
  • Mala ventilación, lo que provoca que quede aire atrapado en la línea de soldadura.
  • Ubicación inadecuada de la puerta.

Soluciones:

  • Aumente la temperatura de fusión y la temperatura del molde.
  • Aumente adecuadamente la velocidad de inyección.
  • Agregue ranuras de ventilación en la ubicación de la línea de soldadura.
  • Optimice la ubicación de la compuerta para acortar la ruta del flujo de fusión.

 

V. Contracción y marcas de hundimiento
Fenómeno: Depresiones que ocurren en ubicaciones de nervaduras, protuberancias y secciones de paredes gruesas-.
Causas:

  • Presión de sujeción insuficiente; el tiempo de espera es demasiado corto.
  • La presión de inyección es demasiado baja.
  • La puerta es demasiado pequeña, lo que provoca una congelación prematura.
  • La temperatura de fusión es demasiado alta, lo que provoca una contracción excesiva.
  • Espesor de pared desigual.

Soluciones:
Aumentar la presión de retención; ampliar el tiempo de espera.

  • Aumente adecuadamente la presión de inyección.
  • Ampliar el tamaño de la puerta.
  • Reduzca adecuadamente la temperatura de fusión.
  • Diseñe el producto con un espesor de pared lo más uniforme posible.

 

VI. Destello/rebabas
Fenómeno: Desbordamiento de material en la línea de separación o en los insertos.
Causas:

  • La temperatura del material es demasiado alta, lo que produce una mayor fluidez.
  • La presión y/o la velocidad de inyección son excesivas.
  • La fuerza de sujeción es insuficiente.
  • Holgura excesiva en el conjunto del molde.
  • Sobrellenado.

Soluciones:

  • Bajar la temperatura del material.
  • Reduzca la presión de inyección y la velocidad de inyección.
  • Aumente la fuerza de sujeción.
  • Modifique el molde para reducir el espacio libre.
  • Reducir el volumen de inyección.

 

VII. Alabeo y deformación
Fenómeno: flexión, torsión, inestabilidad dimensional.
Causas:

  • Enfriamiento desigual; alto estrés interno
  • Temperatura del molde inconsistente (delantera versus trasera)
  • Variaciones significativas en el espesor de la pared; contracción desigual
  • Velocidad de inyección excesivamente alta; orientación molecular severa
  • Eyección desequilibrada

Soluciones:

  • Asegurar una temperatura uniforme del molde; extender el tiempo de enfriamiento
  • Reducir la velocidad de inyección para minimizar el estrés interno.
  • Optimice el espesor de la pared del producto
  • Ajustar el equilibrio de expulsión
  • Para PVC rígido, la temperatura del molde se puede aumentar adecuadamente.

 

VIII. Agrietamiento, fragilidad y astillas
Fenómenos: Agrietamiento durante el desmoldeo, agrietamiento durante el montaje, esquinas/bordes desconchados.
Causas:

  • El PVC rígido es inherentemente frágil.
  • Estrés interno excesivo.
  • La temperatura del molde es demasiado baja; el enfriamiento es demasiado rápido.
  • Eyección desigual; "blanqueamiento de eyección" (blanqueamiento por estrés).
  • Contenido insuficiente de plastificante o distribución desigual.

Soluciones:

  • Aumente la temperatura del molde a 30-50 grados.
  • Reduzca la velocidad de inyección y minimice el esfuerzo cortante.
  • Ajuste los pasadores de expulsión para aumentar el área de contacto de expulsión.
  • Aumentar adecuadamente la proporción de plastificante (para grados flexibles).
  • Evite el enfriamiento excesivo.

 

IX. Empañamiento de la superficie, brillo deficiente y residuos aceitosos
Fenómenos: turbidez de la superficie, falta de brillo, sensación grasosa, floración (glaseado).
Causas:

  • Migración (exudación) de plastificantes o lubricantes.
  • La temperatura del material es demasiado baja, lo que provoca una plastificación deficiente.
  • La temperatura del molde es demasiado baja.
  • Acabado superficial rugoso del molde.
  • Mezcla desigual de materias primas.

Soluciones:

  • Controlar la proporción de aditivos para evitar excesos.
  • Aumente adecuadamente la temperatura del material para mejorar la plastificación.
  • Aumentar la temperatura del molde.
  • Pulir la superficie del molde.
  • Asegúrese de mezclar bien los materiales antes de comenzar la producción.

 

X. Burbujas y vacíos
Fenómeno: Burbujas o huecos presentes en la superficie o dentro de la pieza.
Causas:

  • Contenido de humedad en la materia prima.
  • Temperatura del material excesivamente alta, lo que provoca descomposición y generación de gases.
  • Velocidad de inyección excesivamente rápida, lo que provoca atrapamiento de aire.
  • Presión de sujeción insuficiente, que impide una correcta compactación.
  • Contracción en piezas de paredes-gruesas, creando huecos de vacío.

Soluciones:

  • Secar la materia prima.
  • Baje la temperatura del material para evitar la descomposición.
  • Utilice una velocidad de inyección más lenta durante el llenado del molde.
  • Aumente la presión de mantenimiento.
  • Para piezas-de paredes gruesas, extienda los tiempos de mantenimiento y enfriamiento.